Меню

Вождение в зимнее время

Обучение вождению в зимнее время Принято считать, что экстремалы – это парашютисты, дайверы, скалолазы и прочие любители нестандартных увлечений. Но при этом мы забываем про обычных автолюбителей, которые в автошколах проходят обязательное обучение вождению на автомобиле, затем ежедневно садятся за руль собственного авто, а значит – собственноручно загоняют себя в экстремальную ситуацию. Дело в том, что любая манера езды – будь то гонки по трассе или размеренный городской режим – предполагает готовность водителя к любой дорожной ситуации. Мгновенная реакция не должна заставлять себя ждать, иначе может произойти беда. Мелкие и крупные животные важно вышагивают по дорожному полотну, искренне не понимая предназначение этих плохо пахнущих железных коробок на колесах; маленькие и большие дети беспечно носятся рядом с дорогой и могут случайно выбежать именно туда, где едете именно вы; бабушки-старушки с огромными авоськами считают вообще всю поверхность дороги сплошным пешеходным переходом! Иногда соседи-водители ведут себя не совсем адекватно: перестраиваются из ряда в ряд без поворотников, ускоряются и замедляются в соответствии с теорией вероятности, едут по центру дороги со скоростью 20 км/ч и т.д. Поэтому, быть осторожным и предусмотрительным на дорогах – хорошая привычка, которая особенно пригождается в зимних условиях вождения.

Как обычно, зима приходит не вовремя: колеса не отбалансированы и не поменяны, все шиномонтажные мастерские расписаны по времени на тысячу лет вперед – а передвигаться нужно. Коммунальные службы тоже удивляются зиме в ноябре, разводят руками и уезжают за «дефицитным» песком на севера. В автошколах не учат принципам безаварийного вождения, автошколы обязаны научить основным приемам, остальное образование вы вольны постигать самостоятельно. Если вы проходили обучение вождению на автомобиле в слякотно-снежный осенне-зимний период – значит, поездка по первому снегу на летней резине не станет для вас особенно трудным испытанием. В других случаях просто следуйте нескольким полезным правилам зимних автопробегов по дорогам Каменска-Уральского.

Перед зимой проверьте свой авто на профпригодность: зимняя резина, масло в двигателе, аккумулятор, жидкость в бачке омывателя, щетки – все должно быть рабочим и адекватно реагирующим на уральские морозы.

Второй момент – забудьте о летних резких маневрах. Быстрый старт и высокая скорость останутся для сухого асфальта, а снежная каша требует мягкости движений. Если вы погружаетесь в нее – держите колеса прямо и плавно выезжайте из нее, не останавливаясь – иначе есть риск завязнуть. Если вы попали на обледеневший участок – не делайте резких движений, не дергайте руль в сторону на льду, может произойти неуправляемый занос. Остановки – плавные, повороты – точные, почувствуйте свой авто как самое себя.

При езде зимой предпочтителен полный привод, с его помощью исключаются многие непредвиденные проблемы. Передний привод также неплохо ведет себя на скользких зимних дорогах, но мастерство водителя должно быть на хорошем уровне. Задний привод автомобиля наименее полезен, так как считается менее управляемым на обледеневших трассах.

Будьте осторожны всегда, а в зимний период - особенно!


Хотите записаться на обучение в нашу автошколу ? Или есть вопросы ?
- Звоните 8 (3439) 380-565, 8 (904) 166-66-60 или отправляйте заявку на обучение