Вождение по асфальтированной дороге как правило не требует специфических знаний и навыков, а также не вызывает больших трудностей. С грунтовыми же дорогами дело обстоит иначе: стоит только пройти дождю или растаять снегу как дорога в деревню превращается в смесь грязи с лужами, где не всегда видно ямы, и проехать по такому покрытию сложно даже водителю с опытом. Если не придерживаться определенных правил можно с легкостью застрять в грязи или же слететь на обочину.

Автомобильная отрасль развивается большими темпами, выпускаются множество моделей машин на любой вкус и кошелек. Но по внутреннему устройству все автомобили схожи. Начинающие водители об устройстве своего железного друга думают, пожалуй, в последнюю очередь, а зря, эти знания необходимы для того, чтобы при поломке иметь возможность выявить ее.

Благодаря автомобильным симуляторам можно хорошо развить навыки вождения автомобиля. Хотя до сих пор находятся и их противники. Так чего больше плюсов или минусов от симуляторов - рассмотрим ниже.

Все мы привыкли ездить по асфальтированной дороге, поэтому движение по ней не вызывает особых трудностей. О грунтовой дороге сказать такого нельзя, как только пройдет дождь – дорога на дачу превращается в грязь и проехать по ней очень непросто. Чтобы не забуксовать и не вылететь на обочину, нужно придерживаться особой тактики проезда и знать, что предпринять, если вы все же угодили в неприятность.

Неважно, по какой дороге вы едете, будь то трасса или город, даже незначительное нарушение правил дорожного движения может привести к аварийной ситуации. Об этом часто говорят и учат в автошколе. По статистике главная причина аварий за последние три квартала – нарушение скоростного режима.

Почему, не стоит отвлекаться от дорожной ситуации? Инструктора автошкол Каменска-Уральского рекомендуют запомнить нехитрые правила уже в процессе обучения вождению на автомобиле. Если вы только-только отучились в автошколе, сели за «баранку», привыкли к е